畹町桥

来源: 厅办公室       发布时间: 2021-07-13

畹町桥

畹町桥,位于瑞丽市畹町镇境内,横跨中缅界河畹町河,是衔接滇缅公路的桥梁,始自昆明的滇缅公路经此桥过畹町河出境,直达缅甸仰光。“畹町”系傣语音译,意为太阳当顶的地方,河因地得名,桥因河得名。桥长21米、宽5米、高9米,桥身为钢架结构,桥面用钢筋混凝土预制板铺设,桥两侧有高出桥面一米的钢架栏杆,桥两端是条石支砌的桥墩,一般载重汽车均可从桥上通行。1928年初建为木板桥,1938年翻建为单孔石拱桥,1945年重建为贝雷式钢架桥,1979年进行了加固维修。

畹町桥最早修建于民国17年(1928年)。当时,为往来缅甸方便,芒市土司和遮放土司征调民工分段负责,修筑芒市到畹町的简易公路,并与缅甸腊戍公路连接,在畹町河上建起了一座只能供行人、马帮和小轿车通行的木板桥。

1938年8月,为打通国际交通线,滇西20万民众日夜奋战9个月,建成了滇缅公路,将木板桥翻建为单孔石拱桥,成为我国与国际联系的唯一陆路交通要道,3200多名南洋华侨机工把大批援华物资源源不断地通过该桥运往我国抗日前线。从1938年8月到1942年4月,共向国内输送抗战物资45万余吨,极大地支持了中国的抗战。

1945年1月20日,中国远征军将日军赶出了畹町国门,滇西抗战全面胜利,“创全歼守敌之范例,开收复国土之先声”。畹町桥亦毁于战火,同月美国工兵在原址重建了贝雷式钢架桥,贯通了从印度利多(雷多)经缅甸密支那、八莫、南坎至中国畹町的中印公路——“史迪威公路”。

1956年12月15日,周恩来总理与缅甸吴巴瑞总理从该桥步行入境,在畹町桥头举行了盛大的欢迎仪式,随后,两国总理赴芒市参加中缅边民联欢大会,掀开了两国世代友好的新篇章。

改革开放以来,胡耀邦、胡锦涛、李瑞环、李鹏、乔石、刘华清等40多位共和国的党政军领导人亲临畹町桥头视察,无数中外游客到此驻足观光,畹町桥成为了著名的历史纪念地和游览景点。

畹町桥是祖国西南之门户,昆畹公路之终点,滇缅公路之锁钥,中印公路之纽带,因其在我国抗战史、外交史和边贸史上发挥了巨大作用而闻名遐迩,被誉为抗战名桥、友谊名桥和商贸名桥。畹町桥虽小,但承载着厚重的历史和文化,它展现了一副荡气回肠的历史画卷,讴歌了一首悲壮激烈的爱国诗篇;它记述着一个名垂青史的外交佳话,传承着一段源远流长的胞波情谊。

朋友,如果你到畹町来,请你一定走进畹町桥头,聆听一下畹町小河关于发生在“抗战生命线”上的可歌可泣的动人故事,到南桥机工纪念碑前瞻仰一下著名爱国侨领陈嘉庚先生的塑像,到黑山门和回龙山凭吊一下在收复畹町国门的战役中为国捐躯的数千名中国远征军将士!


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